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轉床窯的分類：按照外型分分為變徑轉床窯和通徑轉床窯，按照用途分可以分為水泥轉床窯、陶粒砂轉床窯、高嶺土轉床窯、石灰轉床窯等，按照供能效果不同又分為燃氣轉床窯，燃煤轉床窯，混合燃料轉床窯。變徑轉床窯前后直徑有變化的轉床窯。一般前后直徑變化約30cm。比較傳統(tǒng)的通徑轉床窯有節(jié)能，高產的優(yōu)點，只是變徑轉床窯加工難度大，比傳統(tǒng)通徑轉床窯更難加工。對設備要求更嚴格。通徑轉床窯就是前后直徑一樣的轉床窯，我們常見的轉床窯類型，1883年由德國狄茨世發(fā)明。經過多年的演變轉床窯已經成為通用設備。比傳統(tǒng)立窯有更好的效果和更高的產量。加工簡單，只是比變徑轉床窯更加耗能。

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成套技術主要特點：系統(tǒng)運行穩(wěn)定，維修量小，運轉率高；生產效率高，產量大，產品質量穩(wěn)定、性能優(yōu)；系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保：①利用廢氣無級高效換熱器② 各接點設置密封、收塵器。③熱耗世界領先；主機設備高效節(jié)能：豎式預熱器 、冷卻器壓損小、熱交換效率高。窯能強制焙燒；應用新型耐火材料：耐磨、耐高溫、隔熱效果好的復合型耐火磚。高強耐火料。資源的綜合利用高：能使用廢棄小粒級石灰石能充分使用鋼廠廢棄的低熱值煤氣；關鍵設備質量好，性能優(yōu)：主機設備全部由專業(yè)公司根據煅燒石灰的專業(yè)要求設計制造，性能高。設備采用國家標準，借鑒國際制造體系，質量有保證。自動化程度高：采用 S7-400H冗余系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)遠程I/O控制；整條生產線只需2-3人操作。

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窯殼，它是回轉窯（旋窯）的主體，窯殼鋼板厚度在40mm左右的鋼板，胎環(huán)的附近，因為承重比較大，此處的窯殼鋼板要厚一些。窯殼的內部砌有一層200mm左右的耐火磚。窯殼在運轉的時候，由于高溫及承重的關系，窯殼會有橢園型的變形，這樣就會對窯磚產生壓力，影響窯磚的壽命。在窯尾大約有一米長的地方為錐形，使從預熱機進料室來的料能較為順暢地進入到窯內。胎環(huán)、支持滾輪、軸承、胎環(huán)與支持滾輪都是用來支撐窯的重量用。胎環(huán)是套在窯殼上，它與窯殼間并沒有固定，窯殼與胎環(huán)之間是加有一塊鐵板隔開，使胎環(huán)與窯殼間保留一定間隙，不能太大也不能過小。如果間隙太小，窯殼的膨脹受到胎環(huán)的限制，窯磚容易破壞。如果間隙太大，窯殼與胎環(huán)間相對移動、磨擦更加利害，也會使窯殼的橢圓變形更加嚴重。通常要在二者間加潤滑油。我門可以通過窯殼與胎環(huán)間的相對運動來憑估計窯殼的橢圓變形程度。

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原料輸送系統(tǒng)石灰石、白云石在礦山破碎后運到廠區(qū)，由鏟車送到原料地坑經篩分提升到原料庫，計量后粒度10~50mm的合格石灰石經提升設備送入預熱器頂部料倉。入料粒度為10~50mm,使出料的成品粒度為5~40mm達到90%以上。活性石灰煅燒系統(tǒng)活性石灰煅燒系統(tǒng)是由一臺豎式預熱器、回轉窯、冷卻器組成。豎式預熱器：豎式預熱器是由預熱器本體、儲料倉、加料管、液壓推桿裝置等組成。預熱器有多邊型和圓型，內采用分倉隔墻裝置，使石灰石逐漸加熱避免急劇升溫爆裂產生大量粉狀，入窯石灰石分解率達到30%~40%，排出的氣體平均溫度230℃~260℃，從而降低系統(tǒng)熱耗。

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并流煅燒是套筒窯整個煅燒工藝的關鍵，石灰最終在這個區(qū)域內燒成。高溫煙氣經料層煅燒石灰，然后從下內筒底部均布的循環(huán)氣體入口處進入下內筒：冷卻空氣從底部吸入窯內，被高溫石灰預熱后與高溫煙氣一起從下內筒入口處進入下內筒內。兩股氣流混合后稱為循環(huán)氣體(其中含有過?？諝饪梢宰鳛槿紵慰諝?，溫度一般為800-900℃。循環(huán)氣體經下內筒入口→下內筒頂部斗噴射器→下燃燒室料層→下內筒入口，如此循環(huán)往復。CaO外殼在并流煅燒區(qū)．隨著物料向下流動，石灰石表面逐漸形成了CaO外殼，其吸熱性也變差，但恰好此時較貧化的燃料和空氣發(fā)生接觸燃燒。熱量供給較溫和，因此不會使CaO外殼過燒，又能使生芯繼續(xù)分解。

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環(huán)冷機跑偏是指回轉框架圍繞設計的環(huán)冷機中心做圓周運動，而出現臺車輪緣啃咬鋼軌邊、側軌過度受力、臺車掉道等異?，F象。環(huán)冷機跑偏原因總結為以下幾點:內、外水平環(huán)形軌道不圓當環(huán)冷機出現跑偏現象時，應首先考慮內外水平圓形軌道的圓度。環(huán)冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的，當內、外水平圓形軌道局部圓度不夠時，即使臺車作標準的圓周運動，當臺車運行至軌道的不圓部分，臺車輪的邊緣與軌道就會出現干涉現象，影響臺車的正常運行。內外水平圓形軌道不圓是較容易測量的，出現這一現象后，將設備停機，將所有密封罩及臺車拆除，以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準，測量內外水平圓形軌道的圓度，如軌道的圓度偏差較大，需要將水平圓形軌道松開重新整形，整形可借助千斤頂，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形，直至達到使用要求為止。