廣元雙膛窯總承包

窯頭是轉(zhuǎn)床窯出料部分，直徑大于轉(zhuǎn)床窯直徑，通過(guò)不銹鋼魚(yú)鱗片和窯體實(shí)現(xiàn)密封，主要組成部分有檢修口、噴煤嘴、小車(chē)、觀察孔等部分構(gòu)成。而窯體部分是轉(zhuǎn)床窯（旋窯）的主體，通常有30~150米長(zhǎng)，圓筒形，中間有3~5個(gè)滾圈。筒體多由工廠加工成3~10段，由大型卡車(chē)運(yùn)輸?shù)侥康牡睾蠛附佣伞Ｆ渲袧L圈部分也俗稱（胎環(huán)）由鋼水澆鑄而成，滾圈部分窯體由于承重所以比其他部分窯體鋼板稍厚。支撐拖輪，也是窯體的一部分和滾圈對(duì)應(yīng)與地基相連，是整個(gè)轉(zhuǎn)床窯的承重支柱。通常一組托輥，由兩個(gè)托輥和兩個(gè)擋輪組成。轉(zhuǎn)床窯在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)里面要鋪上耐火磚。

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豎式預(yù)熱器：①針對(duì)活性石灰不同的日產(chǎn)量規(guī)模，預(yù)熱器采用適用不同規(guī)模產(chǎn)量的方形、圓形、多邊形豎式預(yù)熱器，推頭數(shù)量根據(jù)預(yù)熱面積大小確定、推頭覆蓋區(qū)域合理；②采用帶有低壓降梁的預(yù)熱器，降低煙氣在預(yù)熱器中的阻力損失,減少排煙設(shè)備動(dòng)力消耗。從窯尾來(lái)的高溫?zé)釤煔?，直接穿過(guò)料層，與石子進(jìn)行充分熱交換，預(yù)熱溫度可達(dá)800-900℃，一部分石子得到分解，預(yù)熱分解的同時(shí)有效降低排出廢氣的溫度；③預(yù)熱器采用液壓推桿向回轉(zhuǎn)窯加料，設(shè)備運(yùn)行可靠；④預(yù)熱器頂部料倉(cāng)設(shè)有料位計(jì)控制，保證預(yù)熱器料層高度穩(wěn)定；⑤預(yù)熱器除頂部采用吊掛磚外，其余部位均采用耐火澆注料，磚型少，砌筑簡(jiǎn)單；⑥預(yù)熱器運(yùn)動(dòng)設(shè)備少，設(shè)備維護(hù)量小。

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窯殼，它是回轉(zhuǎn)窯（旋窯）的主體，窯殼鋼板厚度在40mm左右的鋼板，胎環(huán)的附近，因?yàn)槌兄乇容^大，此處的窯殼鋼板要厚一些。窯殼的內(nèi)部砌有一層200mm左右的耐火磚。窯殼在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，由于高溫及承重的關(guān)系，窯殼會(huì)有橢園型的變形，這樣就會(huì)對(duì)窯磚產(chǎn)生壓力，影響窯磚的壽命。在窯尾大約有一米長(zhǎng)的地方為錐形，使從預(yù)熱機(jī)進(jìn)料室來(lái)的料能較為順暢地進(jìn)入到窯內(nèi)。胎環(huán)、支持滾輪、軸承、胎環(huán)與支持滾輪都是用來(lái)支撐窯的重量用。胎環(huán)是套在窯殼上，它與窯殼間并沒(méi)有固定，窯殼與胎環(huán)之間是加有一塊鐵板隔開(kāi)，使胎環(huán)與窯殼間保留一定間隙，不能太大也不能過(guò)小。如果間隙太小，窯殼的膨脹受到胎環(huán)的限制，窯磚容易破壞。如果間隙太大，窯殼與胎環(huán)間相對(duì)移動(dòng)、磨擦更加利害，也會(huì)使窯殼的橢圓變形更加嚴(yán)重。通常要在二者間加潤(rùn)滑油。我門(mén)可以通過(guò)窯殼與胎環(huán)間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)憑估計(jì)窯殼的橢圓變形程度。

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環(huán)冷機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由兩套互成 162°的傳動(dòng)系統(tǒng)組成。每個(gè)系統(tǒng)都由電機(jī)、減速機(jī)、主動(dòng)摩擦輪、被動(dòng)摩擦輪組成。其特點(diǎn)是兩套系統(tǒng)完全相同，以提供相同的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。兩套系統(tǒng)都是懸掛在固定的門(mén)形框架上的，整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)可以繞門(mén)形框架上的軸產(chǎn)生少量轉(zhuǎn)動(dòng)以吸收回轉(zhuǎn)框架運(yùn)行過(guò)程中的震動(dòng)。用螺釘聯(lián)接在回轉(zhuǎn)框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動(dòng)下可繞內(nèi)、外水平軌道作圓周運(yùn)動(dòng)。環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車(chē)體是用鉸鏈連接在回轉(zhuǎn)框架上的，臺(tái)車(chē)體在受料區(qū)域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結(jié)礦后，隨回轉(zhuǎn)框架沿水平圓形軌道做圓周運(yùn)動(dòng)。在卸礦區(qū)，水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌，裝滿燒結(jié)礦的臺(tái)車(chē)體底板隨曲軌軌跡傾斜，將冷卻的燒結(jié)礦從排料斗卸出，完成一個(gè)循環(huán)。

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為滿足現(xiàn)代化活性石灰預(yù)分解回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線的工藝要求，保證工藝設(shè)備可靠運(yùn)行，穩(wěn)定工藝參數(shù)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約能源，提高生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)率，全線采用技術(shù)先進(jìn)全過(guò)程控制，在PLC控制的基礎(chǔ)上增加DCS控制，對(duì)主生產(chǎn)線集中監(jiān)視、操作和分散控制，控制回轉(zhuǎn)窯操作系統(tǒng)提高產(chǎn)品質(zhì)量降低消耗。提高電控設(shè)備的可靠性和可維護(hù)性，以實(shí)現(xiàn)控制、監(jiān)視、操作的現(xiàn)代化。產(chǎn)品質(zhì)量CaO≥93% , MgO≤4.5%, SiO2≤1.0%， P≤0.01%， S≤0.025%， 灼減≤3 ，活性度≥350ml~380ml,生燒≤1.5% ，過(guò)燒≤1.5% 。

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石灰石在預(yù)熱器被1150°C窯煙氣加熱到900°C左右，約有30%分解，經(jīng)液壓推桿推入回轉(zhuǎn)窯內(nèi)，石灰石在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)經(jīng)燒結(jié)分解為CaO和CO2。分解后生成的石灰進(jìn)入冷卻器，在冷卻器內(nèi)被鼓入的冷空氣冷卻到100°C以下排出。經(jīng)熱交換的600°C熱空氣進(jìn)入窯和煤氣混合燃燒。廢氣再兌入冷風(fēng)經(jīng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入袋式除塵器，再經(jīng)排風(fēng)機(jī)進(jìn)入煙囪。出冷卻器的石灰經(jīng)振動(dòng)喂料機(jī)、鏈斗輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入石灰成品庫(kù)。